乙二醇防凍液與丙二醇防凍液有什麽區别

　　電池能在夏季高溫、冬季低溫下正常運行，是因爲在發動機中加入瞭(le)一種防沸防凍劑，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機的工作效率。傳統防凍液含有大量離子，離子的流動增加瞭(le)防凍液的導電性，導緻電池短路。以前的冷凍液是用乙二醇防凍液基礎液配制的低電導率冷卻液，具有較高的性價比和價格優勢，成爲當前市場的主流産品。此外，乙二醇本身含有一定的毒性，對環境有負面影響。現在使用丙二醇作爲防凍液的基礎液，不僅可以改變(biàn)乙二醇防凍液帶來的那些影響，還可以阻斷乙二醇羟基的氧化，防止酸性物質的生成。

　　丙二醇是一種無色、吸濕、粘稠的液體，無色、無味、無毒。丙二醇用於(yú)制作制冷液的基液，在導熱、冰點保護、橡膠相容性等方面的性能與乙二醇型制冷液相當。在耐腐蝕性、毒性和生物降解性方面，乙二醇防凍液具有無可比拟的優勢。丙二醇作爲制冷劑受到人們的關注，因爲它的無水形式，冰點爲-59℃，沸點爲187℃，並(bìng)且具有應有的抗沸和防凍性能。

　　丙二醇防凍液是一種可生物降解的産(chǎn)品，在毒性或生物降解方面不會增加任何經濟和環境成本。這既符合當前綠色環保的理念，又兼顧瞭(le)消費者對安全使用和健康的需求。

　　1.丙二醇不會沸騰:它的高沸點是178°C，所以要避免沸騰。當含水冷卻劑的沸點達(dá)到100C時，會産(chǎn)生蒸汽。蒸汽增加，壓力增加，冷卻液減少，溫度迅速升高，導緻發動機過熱，“拉缸”。而美國無水冷卻液的沸點高達(dá)178°C，在100°C時始終保持液态，發動機大循環工作，沒有蒸汽産(chǎn)生。單位面積通過出水管的冷卻液比含水冷卻液多幾十倍，散熱效果好。

　　2.不結冰:低疑-50℃，不結冰。在寒冷天氣下，美國無水冷卻液導(dǎo)熱性強，冷啓動效果好，可減少電機啓動次數，延長(zhǎng)電池壽命，降低油耗。

　　3.降噪節能:發動機的丙二醇冷卻液、鑄鋁、鑄鐵的膨脹系數處(chù)於(yú)一個理想的交彙點，多方面降低油耗，節能9％，大幅降低發動機噪音。

　　丙二醇防凍液一般用於汽車防凍液領域。爲瞭(le)降低水溶液的凝固點，乙二醇和丙二醇是防凍劑市場上的兩種主要參考物質。可與水混合形成溶液。並(bìng)具有防凍裂能力。由於粘度的限制，乙二醇和丙二醇的最低抗凍性爲-75℃。和冷卻劑。在工業應用中，最低可用溫度爲-30℃。如果粘度太低，熱交換就會很差。還有工業類型，乙二醇防凍液。汽車防凍液等不同型号。一般隻有碳鋼、不鏽鋼、銅等。經過工業型防腐處理。汽車防凍液型還增加瞭(le)鑄鋁、熔劑等防腐。